Types de bateaux de course : monocoque, multicoque, IMOCA… comment les reconnaître ?
En bref
- Niveau : cycle 3 (CM1 · CM2 · 6e)
- Matières : sciences et technologie, mathématiques, français, EMC
- Durée : 1 à 2 séances
- Inclus : une fiche élève prête à imprimer + son corrigé enseignant
Au départ d’une grande course transatlantique comme la Route du Rhum ou la Transat Café l’Or, une drôle de flotte s’élance : des trimarans Ultim géants, des Ocean Fifty, des monocoques IMOCA comme Initiatives-Cœur — skippé par Violette Dorange — et des petits Class40. Ces différents types de bateaux de course vont tous traverser l’océan Atlantique, mais aucun ne se ressemble.
Certains possèdent une seule coque, d’autres plusieurs. Certains sont immenses, d’autres plus compacts. Cette diversité permet d’aborder en classe les différents types de bateaux de course de manière concrète, visuelle et accessible. Pourquoi tant de bateaux différents ? Comment les reconnaître ?
Une activité idéale pour découvrir les types de bateaux de course au cycle 3
Les bateaux de course sont un support pluridisciplinaire parfait. Ils permettent de relier plusieurs disciplines :
- vocabulaire, sciences et technologie : observer et nommer les parties d’un voilier ;
- mathématiques : calculer en découvrant le « pied », l’unité des marins, et le convertissent en mètres ;
- sciences : raisonner sur la flottaison et l’équilibre, pourquoi un monocoque ne chavire pas grâce à sa quille.
Monocoque ou multicoque : comprendre les grandes familles de bateaux
Pour reconnaître les principaux types de bateaux de course, la première distinction à faire concerne le nombre de coques.
Un monocoque possède une seule coque. C’est le cas des IMOCA, comme Initiatives-Cœur, mais aussi des Class40. Ces bateaux sont conçus pour naviguer vite au large, tout en restant capables d’affronter des conditions difficiles. Leur quille joue un rôle essentiel dans leur équilibre.
Un multicoque, lui, possède plusieurs coques. Il peut s’agir d’un catamaran, avec deux coques, ou d’un trimaran, avec trois coques. Les grands trimarans Ultim, par exemple, font partie des voiliers les plus rapides au monde. Leur largeur et leur légèreté leur permettent d’atteindre des vitesses impressionnantes.
Cette comparaison entre monocoques et multicoques aide les élèves à observer, classer et argumenter. Ils apprennent à repérer les différences visibles entre les bateaux, puis à comprendre le lien entre leur forme, leur stabilité et leur performance.
L’IMOCA Initiatives-Cœur : un exemple concret pour la classe
L’IMOCA Initiatives-Cœur est un excellent exemple pour travailler en classe sur les bateaux de course. Ce monocoque de 60 pieds permet d’aborder à la fois le vocabulaire du voilier, les notions de mesure, l’équilibre du bateau et la vie à bord.
Grâce à un schéma légendé de l’IMOCA, les élèves peuvent identifier les différentes parties du bateau et mieux comprendre leur rôle. Ils découvrent aussi comment un skipper vit et navigue seul ou en équipage réduit pendant une course au large.
Ce support rend les apprentissages plus concrets : le bateau n’est plus seulement une image, mais un objet technique que l’on observe, que l’on décrit et que l’on compare à d’autres types de bateaux de course.
Une fiche pédagogique clé en main
Pour passer directement à la pratique, téléchargez la fiche élève :
Elle comprend une mini-séquence en quatre activités autour d’un schéma légendé de l’IMOCA Initiatives-Cœur, accompagnée d’un lexique de la mer.
Le corrigé enseignant permet de gagner du temps dans la préparation. Il rassemble les réponses attendues, les liens avec les programmes et les éléments utiles pour guider la séance.
👉 Télécharger la fiche élève (PDF) ·
👉 Télécharger le corrigé enseignant
Prolonger la découverte des bateaux de course en classe
Pour accompagner les enseignants, Initiatives-Cœur a conçu un kit pédagogique gratuit comprenant une grande carte du parcours, sur laquelle les élèves déplacent les bateaux jour après jour, un fichier pluridisciplinaire et des maquettes du bateau à monter.
👉 Demandez le kit gratuit.
Suivez Violette en direct sur le CARTO–Live Initiatives-Cœur, et découvrez comment vivent les marins avec les vidéos de Jamy.
Cette séquence peut aussi être reliée aux grandes courses au large comme le : Vendée Globe, Transat Café L’Or et Route du Rhum — ces deux dernières réunissent plusieurs catégories de voiliers et permettent d’observer une grande diversité de types de bateaux de course.
Une aventure qui a du cœur
Initiatives-Cœur navigue au profit de Mécénat Chirurgie Cardiaque : chaque course aide à financer l’opération du cœur d’enfants. Cette dimension solidaire offre un prolongement naturel en EMC.
Les élèves peuvent réfléchir à l’engagement, à la solidarité et au rôle d’un projet sportif au service d’une cause. Pourquoi ne pas organiser une collecte ou une course solidaire avec votre classe ?
À travers les différents types de bateaux de course, les élèves découvrent donc bien plus qu’un univers maritime. Ils explorent les sciences, les mathématiques, le vocabulaire, la géographie, le sport et la solidarité, dans une séquence concrète et motivante.
FAQ
Les types de bateaux de course
Quels sont les principaux types de bateaux de course ? On distingue d’abord les monocoques (une seule coque), comme les IMOCA et les Class40, des multicoques (plusieurs coques), comme les catamarans et les trimarans Ultim ou Ocean Fifty.
Quelle est la différence entre un monocoque et un multicoque ? Un monocoque possède une seule coque et reste stable grâce à sa quille lestée. Un multicoque possède deux coques (catamaran) ou trois coques (trimaran) ; sa largeur lui assure stabilité et grande vitesse.
Qu’est-ce qu’un IMOCA ? L’IMOCA est un monocoque de course au large de 60 pieds (environ 18,28 m), comme Initiatives-Cœur. C’est l’un des types de bateaux de course les plus emblématiques du Vendée Globe.
